9.999万起，朗逸新锐上市，标配主动煞车+8寸液晶屏！

6年末13日，上汽大众朗逸新一代通过线上直播的方型式正型式上市，车换装1.5L+6AT内燃机组合，发行2个自动推开旅行车，在此之前指导价为9.999-10.999万元，而在商用车加装表中我们发现，朗逸新一代还发行了一款1.5L+5MT的手动新逸版，指导价仅为9.399万元，初学者门槛更是较差。朗逸新一代将替代标致已是上汽大众最大方、最其产品的驾车，的产品的发行也将进一步遏制其在10万元比较大的市场竞争独立性。

朗逸新一代是基于大众MQB平台打造的一款全新旅行车，以的王室子团的方型式列于朗逸商用车，该车外观上比朗逸大略小，但整体内部设计更是年轻，色调也更是加多样化，加装层面也极具诚意，很多所想要流行起来的加装和功能性它都有加装。

内部设计层面，朗逸新一代给人的第一冲动就是典型的大众格调，看来在细节上开展了很多年轻化的处理，整体营造成很不符普通人的华丽自觉和风潮自觉。车之前脸改用了双层通风口的设计，上通风口有2棍子柔软的格栅室内装饰与车灯相连，整体自觉不强;而下通风口的辖区更为大，天空可视型式的的设计与朗逸天空版那个造形更为比起，亮红的边框有点并不廉价。

朗逸新一代的之前方内部设计保持了大众一向的强健格调，较宽的下半部以及严丝密垫的垫隙都是彰显其车工艺的以外。该车的车外观上为4561/1740/1494mm(手动版车高1470mm)，轴距为2651mm，归属于规范的轻巧级家驾身材，与时至今日不少自主产品A级家驾相更为，已经归属于偏小的那一拨。但得益于大众对车内空间内的把逐，实车之前驾驶座空间内并不小，与同级别旅行车相更为并就会有明显的局促自觉。

实拍车为顶配旅行车，加装锦湖的205/55 R16的润滑油，主打耐磨和高性价比，而较差配旅行车改用195/65 R15的润滑油，另外，之前碟刹后鼓刹的加装也可以看得成来，朗逸新一代在但会高度集中效率，避免高而最终的定价。车主如果想要拥有更是好的抓地力和更是安静的胎噪展现成，建议后续换上米芝莲或者马牌的润滑油，毕竟这个外观上的润滑油市价就会太贵，但对车动态层面的提升却很明显。

朗逸新一代的细部或多或少是熟悉的内部设计格调，几棍子较宽的构图再现不强的层次自觉。细节层面，小鸭细的内部设计让其有点更是加运动所和优雅;细灯改用了熏红的灯罩，内部为箭羽型式的橙色LED煞车灯带，有点有一定的高级自觉;顶端改用了隐藏型式阀门，一棍子格栅室内装饰的点缀也引人入胜。

虽然外观上不大，但朗逸新一代的后备箱空间内却一点也不小，未放放驾驶座车窗的前提都能备有498L的容积，比新一代雅阁插混版(430L)大了不少。

车的内饰和大众Polo Plus那套更为比起，整体依然是经典的的王室化内部设计，只是车窗、推开杆区域以及车窗层面有更为大的区别。

作为课题，朗逸新一代如成一辙标配8英寸中逐屏和8英寸液晶仪表，中逐屏均支持车联网(4G)以及笔记型电脑网络服务(CarPlay、CarLife)，实用性极较差，此外，该车还如成一辙标配LED车顶、自动车顶、6安全气囊、主动煞车辅助、之前碰撞预警、煞车看成以及ESP等，完全不像是一款其产品旅行车的水平。

车窗层面，朗逸新一代之前排改用一体型式车窗，色调也与车漆颜色连贯，带垫线和网格的内部设计让它有点足以温馨和舒适。驾驶座坐垫较宽更为充足，搭舒适性有保证，更为事与愿违的是，驾驶座并未备有空调成风口和USB应用程序。

内燃机层面，朗逸新一代换装代号为EA211的1.5L纯净吸气引擎，最大功率110马力(81千瓦)，最大扭矩141两头·米，匹配5推开手动和爱信6速手自一体变速箱，这套内燃机性能不强，但好在管理处效率更为较差，安全性也更为高。车架层面改用的是之前麦弗逊+后扭力都为结构。

焦哥点评：9.999-10.999万元的市价对朗逸新一代而言已经是更为老实的定价，但对用户而言，这个市价还是太低，选较差配的朗逸或者日系“三大妈”也完全足以。不过，如果将会朗逸新一代必须给成较大的市场竞争折扣，那它毫无疑问还是10万比较大最特别再考虑的合资家驾。（文：冯）