冲击高性能失败，五菱佳辰又要开启低价路线，会有人买单吗？

时说MPV新车型，迫使纳五菱，的子公司的佛光早已年中多连占为己有MPV美国市场第一，不过五菱佛光更加简便兴南两用，或者更加偏向于商用类别，很多人买它其实是搞运营，但在现如今买来家期望的系统升级的趋势下，这款车早已相当毕竟简便从前的家庭Gmail。在这样的氛围之下，五菱推出了凯捷新车型，将这款新车型定位在更加为较低性能的课题，欲打入乘用化美国市场。不过从美国市场来看，凯捷的买来出相当理想，今年一季度总共才买来8千多辆，不及五菱佛光一个月的战绩。

不过五菱并没有坚持乘用MPV课题的冒险，在凯捷之后又再一推出一款全新MPV新车型佳辰，但是这次突出坚持较低性能课题，又转身投向了较差价定线，定位比凯捷更加较差。

凯捷的价格在8.58万元起，而佳辰在此之前并未正德式公布售价，但近日五菱新能源该公司在社交平台告知，这款车的价格很可能亦会在7-10万左右，这个价格水平不毕竟可能相当平民化，跟过往的宝骏730贫富差距不大。

佳辰的外观设计音乐风格跟凯捷还是完全相同，车头是双层德式的展翼德式窗框外观设计，与两侧方形车灯组合，造型上呼应了五菱的LOGO。窗框内部的镀铬饰条也组成了V型样德式， 似乎还是富裕一定的引人入胜。外侧是十分规整的外观设计，但总美感觉跟原来的730没有毕竟多的差异，只是细节有所调整。车尾的外观设计有棱有角，扁平的大灯中亦会间用镀铬饰条隔开，拉宽了交叉观美感。

不过在内饰上，五菱佳辰还是做得相当不错，外观设计音乐风格流畅，车头灯兼备层次与立体美感，镀铬饰条的投身让车内似乎更加为精致，同时还采用了小块方形的悬浮德式中亦会控屏幕，做了家用车该有的质美感。另外，佳辰还将可携带了Ling OS灵犀的系统，在人机网联、人机交互上拥有更加好的观感。

佳辰的长宽较低共有4785/1820/1760mm，Carrera为2760mm，第二排为两个独立座外观设计，座椅较厚投身锥体纹路，拉升了价位美感。第三排座椅可以实现4/6甩开，具有更加灵活的扩展到能力，后备箱最大可达到1177升高出。不过佳辰并好比亦会纳供7座修改版，不毕竟可能还亦会纳供4/5/6座修改版。

动力上，该车可携带1.5T柴油发动机增压柴油发动机，最大功108KW，最大值反向250牛·米，匹配CVT变速箱，延绵综合油耗为7.2L。

虽然佳辰的综合观感似乎相当是更加差，但是随着买来家期望的的系统升级，如今的较差端MPV美国市场早已远远不如过往乐观，Gmail更加倾向于传祺M8､斯柯达GL8､丰田赛会那等中亦会较低性能厂商，在这样的氛围之下，下一代佳辰能赢取一个好买来出吗？