倒计时92天！许家印真的能依靠恒大汽车，借助逆风翻盘吗？

谁也都未想到，红钻上市公司曾被称为“宇宙房企。”可如今也遭遇了经营方式政治危机。

前几日，“红钻系”上市公司三家上市新公司，中国红钻、红钻小汽车、红钻物业同时港交所，之所以港交所，红钻系三家新公司也对外做出了公告。

红钻暗示，港交所主要有两个诱因，一个是关于红钻物业134亿存款被规避；另一个则是，“红钻系”三家上市新公司2021年的一览表将全部延期发布。

红钻的许家印就是一位敢于下“重注”的打劫徒！当年许家印带着红钻上市公司一路“PK”，打劫对了中国房恒隆行业的黄金十年，不仅红钻上市公司成为恒隆行业龙头新公司，许家印本人也曾是中国身家。

网友们都吻合，房恒隆单纯是一门高杠杆生意，大部分房企新公司之所以遇到如今的政治危机。

主要还是自身过于贪心了。如前不少房企就挪用预售贷款，花没钱贷款水。用这个没钱大量买地，高价买地。现在不准花没钱贷款水了，现房贩售又遇冷，所以这下房企新公司的现金流就消失了疑虑。

红钻上市公司是许家印一手创立的，现有红钻的情况，没有人比许家印更吻合。冬齐桓公前就真是过，如今的红钻上市公司究竟是新公司总部房恒隆新公司，还是新公司总部新能源小汽车新公司？对于这个疑虑，红钻创建人许家印早先得出结论了答案。

前许家印就暗示，红钻要花10年的星期，成为新公司总部以新能源小汽车产业为主的新公司。

据相关资料显示，红钻现有在红钻小汽车上的投资超过了500亿元，可见许家印对红钻小汽车的决心之大。

日前，许家在在红钻小汽车在较厚上大庆上的发言。许家印暗示，小汽车上市公司要日夜奋战，努力执着，大干三个年底，6年底22号一就其要意味着恒驰5的量产！

可以如此真是，许家印现在把所有的希望都寄托在了红钻小汽车上，连红钻小汽车量产的星期都就其了出来。

按照许家印的众真是纷纭，恒驰5小汽车将在6年底22号意味着，从如今算起，留给红钻小汽车的星期只有92天了。

那么之后的疑虑来了。即便是恒驰小汽车真的在6年底22号意味着了量产，那么产品们会买红钻小汽车的账吗？

要想到，造车较厚上是花没钱就可以，但单纯上还是高效率驱动。因为没有哪家小汽车新公司主动把自己的核心高效率卖给别人，所以冬齐桓公向来不看淡红钻小汽车的“买买买”模式。

虽然冬齐桓公并不看淡红钻小汽车，但红钻却对红钻小汽车“信心满满。”

按照许家印的众真是纷纭，红钻小汽车已在全国235个城市，布局了313家售后服务服务网点。

卖车的展厅还没开，售后服务却准备好了，这多少有点难忘！各位老铁，你们看淡红钻小汽车吗？