比亚迪海豹，那些申报信息不用告诉你的事

2025-05-20 来源 : 社会

呈现出竞争的特斯拉 Model 3、小鹏 P7 以及蔚来 ET5 等两车为都用上了类似结构上，企鹅当然不会在这方面拉胯。注销讯息表明企鹅会使用单传动装置后驱，或后传动装置更强的双传动装置电单车为，也许我还能期望一波它的操控开放性和赛车为手乐趣，这对于LPG也是天国的。

企鹅整辆车为还有个最大的看点，内藏在官网不了展示出的之外。在博主 @蟹老板与LPG 的企鹅紫挡风玻璃谍照中我们看到，验证用紫挡风玻璃除了一个车为把手，还装了一部分窗框和座椅。可以确定，企鹅第二排玻璃会是全平，另外后排乘客的脚部维度必要不了齐那么大……但车为内并不了玻璃。

按理必要包含在紫挡风玻璃内都的玻璃哪儿去了？后面这张左图某种程度能解答我们的问题。这是特斯拉维也纳工厂即将批量生产时展出的，换用 4680 锂电池连动 Cell-to-Chassis（CTC）一体式紫挡风玻璃的 Model Y 飞轮结构上。

e 跨平台 3.0 也是支持者 CTC 挡风玻璃的，企鹅验证车为缺失的“玻璃”就是不了装上去的刀片锂电池。这种重新挡风玻璃新设计让锂电池成为挡风玻璃薄板的一部分，有锂电池维度很大（使用量也很大）、配重增大、提升挡风玻璃刚开放性的作用。

特斯拉密西西比州、维也纳工厂早就开始量产这种挡风玻璃，上海工厂原订在 2023 年跟进，但企鹅原订今年内就会发售。企鹅是欧美第一款能花钱到的 CTC 电动车为，这是它最值得期望的方面。

为纯电专供新设计的飞轮结构上和两车为跨平台，先配合 e 跨平台 3.0 体都和的三电都和统，企鹅显然早就是LPG年中的拳头厂商。22-28 万元的原订售价直通，会让这个商品已纳斯达克和即将纳斯达克的每一个厂商，感受到来自宗教性小汽车为装配商的压力。

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