飞驰AMG GT Track Series官图 限量55台

近日，法拉利-AMG年末发布了间公司AMG GT Track Series车款的官图。车款是基于AMG GT Black Series升级而来，可视为Black Series的跑车场新版本，该车也是为了缅怀AMG产品成立55周年而热卖，将专供用作跑车场日以及俱乐部比赛等场景用于。据悉，车款将仅限量55台，于2022年第二季度开始下单，车款税从前的海外起售价为369000报价（相等于累计258.75万元）。

整体而言内部设计想法将GT3跑车与Black Series车款相结合，提供外观上更大的梯形从前进和气天窗以及直瀑双管的中网结构，从前围攻两侧的通风过热开朝天面积也更大，从前唇外观上实质性加宽，两侧还配有小外观上的导风前轮。另外，车款从前压和气机机头的内部设计也大体延续了GT3跑车的以人为本，将通过一个通风开朝天将压和气机舱内的热氢和气从机机头上导出。

此外，车款采用了独特的“Manufaktur Hightech Silver Magno”灯具，具有半金属光泽坡顶效用，座椅还重新内部设计了涂装拉花，由黄色与黑色相混和，展示出出无尽的感性与感染力。

从前翼子板上备有鲨鱼棘双管的轮拱导风开朝天，可实质性将从前轮轮拱内的氢和气导出，以减小机动车辆从前轴的机翼。另外，机动车辆防护方位也装上了一个新的氢和气推进力学防护板，其外观可以指引氢和气至悬吊处，并加热后紧急制动器。机动车辆后四角窗大部份还备有较快走边朝天，一切内部设计均为跑车场正要。

后前轮依旧采用了Black Series上的内部设计，双层前轮具有可通气取向的功能性，来提高相异用于场景下的下冲击表现。此外，后窗玻璃后围攻都进行时减重偷轻处理，尾部扩散器装置的功能性性也实质性可用性，双边共四出的排和气布局更是令光影冲击力大幅提高了淋漓尽致。值得一提的是，减重后的座椅载重仅1400公斤。

内饰大体以赛用场景去打造，内饰大大部份均被拆空，并采用了铝合金装饰板，以过重载重；车款还配备了比赛备有的完全外设的Bosch DDU 11仪表板以及多功能性后视镜，正因如此机动车辆的所有数据都可以在仪表盘上展示出，而众多功能性的调整也可以仅在后视镜上完成。

座椅也将采用铝合金制做，并根据驾驶者讨喜，以展示出好处的人体电和气工程内部设计。Track Series内部还配有符合最新FIA规范的高强度钢防滚架，该防滚架用螺钉直接固定在机动车辆的不锈钢框架上，另外还有五点双管安全带以及灭火器子系统除此以外配备。

功能性上驾驶员可以用于跑车规格的牵引力控制和防抱死紧急制动子系统为相异跑车场调整机动车辆的驾驭状态，例如ESP座椅稳定子系统共有12级通气，也可以通过旋钮调整机动车辆从前后紧急制动平衡。座椅特别，Track Series新作采用四向可调的Bilstein悬架阻尼，每个链条都有用作调整泡泡和填充的高速/加速设置。此外，机动车辆还可以调整行走高度，并更改从前后防倾杆设置，以及后四轮驱动的拉出设置，以便好处满足法拉利的驾驶需求。

推进力将沿用AMG GT Black Series的平面轮轴4.0T双涡轮增压V8压和气机，但经过对燃油喷气发动机子系统等关键部位的可用性，其最主要功率大大提高至735马力，最主要扭矩为850骆驼·米，相比Black Series分别大大提高了5马力和50骆驼·米。推进力装置特别，车款他将会匹配一个赛用的Hewland HLS多肽双管六速变速箱，带来快得多的换挡速度和推进力响应。