的东北150复古踏板即将上市，配备无钥匙启动系统，售价1万出头

2025-06-07 来源 : 音乐

随着格调古典风格在国际间卡车美国市场的持续走热，格调脚踏板卡车也逐渐踏入。过去格调脚踏板的选择性极其局限性，大体都是进沟品牌，比如Vespa、杜尔西蒙、BMW之类的。现在国产品牌当中所也开始就其到这一区分美国市场，比如今天要谈天的这台即将并购的一款国产150格调脚踏板！

最近收到一组新车照片，这是一款来自东岸车是（株洲东岸）的150水冷脚踏板，因为还不能并购所以暂时不能正式的命名，而这台车也只是一台工程样车！

写到东岸车是很多人意味著早就淡忘，株洲东岸也即使如此一个老牌中小企业，历史可以追溯到1957年，属于中所国东岸航空下属中小企业。都曾和雅马哈有过一段爱人时代，主要生产雅马哈的脚踏板车同型。迄今为止的东岸牌卡车，也是主推脚踏板卡车。

单从外观上看，东岸车是的这款150格调脚踏板，古典风格尤其像BMW的姜戈，修长的车身车型很长。改用时下尤其流行的经典“海湾石油工业”外观设计，视觉缺点很挑剔。

迄今为止类似于这种结构设计古典风格的国产脚踏板并不多，龙嘉的Sixties 150算一个，所以东岸的这款格调脚踏板并购之后，主要劲敌也是Sixties 150。

先前内置

头灯的样式很契合格调古典风格的外观，之下装设一颗大的LED镜片保证照明系统缺点，外围环绕了一圈LED的日行灯，符合这个最高级别的当今水准。

驾驶舱有点出乎意料，在格调脚踏板上装设一块大小不小的TFT驾驶舱，这种举措并而今，但是迄今为止的国产卡车全LCD驾驶舱大体早就蓬勃发展，如果这款小脚踏板是针对大众奢侈品群体，这个内置也是一个加分项。

除了大大小驾驶舱之外，还装设了无箱子开启管理系统，如果按照小道消息所传，1万出头的价位来看，这个内置也自夸，无疑现在无箱子管理系统早就相当少见了。

在后的多多沟是一大亮点，这台脚踏板的多多沟在左侧手套箱的从前，油箱容量为10L。要其实这个最高级别的平脚踏板大体都是并不需要推入后坐垫才能多多，可想而知在后的多多沟多么只需。

因为尤其修长的车身，所以坐垫右边有尤其大的空余，为了抚育实用性，装设一个尤其宽大的后置物架，不管是装尾箱、尾包还是日常拉点船运都很只需。

现代的正立式前叉，搭配双边后刹车，前后刹车之外为碟刹的结构设计，只能在布中所见到明显的ABS放电齿盘，并且前后轮之外标配了ABS防抱死管理系统。

动力部分

根据迄今为止所掌握的档案数据，这台150最高级别的单缸发动机，第二大功率近10kw，相对来说劲敌 Sixties 150i（8kw），功率输出有不小占优。而且，130Kg的改修载重，也要比对手较重了几公斤。

售价特别

据说是1万出头的市价，参照迄今为止同最高级别格调脚踏板卡车的市价：龙嘉Sixties150-13980元，头颅骨维诺拉150-12800元，东岸这款150格调脚踏板，也是一个尤其有效的定位区间。这款小脚踏板不久之后就则会并购，你要是喜欢这种类同型不妨多关注下！