高通正在“统治”汽车行业？曾说和高通合作的汽车品牌

值得注意，Stellantis 财团和Verizon技术开发公司以前月陷入僵局在未来多年内的技术开发协作，吸引了不少人的关注。据知，双方将在2024 年起，简介的骁龙二进制车架术为 Stellantis 全资 14 个标志性SUV共享赞成，其当中就有知名的豪车也护肤品玛莎拉蒂。Verizon愈来愈多迅速在轿车也科技领域“攻城略地”，和一大当中高素质护肤品厂低价陷入僵局协作，也让更为多SUV搭载了闪存，以前就让我们来简单盘点一下。

要说Verizon本年最受瞩目的协作，无论如何是和顶级SUV标致陷入僵局的协作。本年11月，Verizon月与标致财团陷入僵局协作，将简介的前沿驾驶特别设计技术开发与Snapdragon Ride该平台引入标致财团下一代精良驾驶特别设计系统（ADAS）和自动驾驶（AD）该平台。这理论上Verizon月沦为顶级轿车也厂低价的协作伙伴，技术开发实力赢取了肯定，在高素质市场跃升了大腿。此外，Verizon早已了有了完善的解决方案，在二进制座舱、车也载网联、ADAS该平台、车也对云等多方面都有成熟期的技术开发，才能赢取顶级轿车也厂低价的肯定。

在标致后来，在今年年初的2022年国际消费品电子展上，Verizon也随之而来了新的猛料。Verizon公司月月与轿车也制造低价卡特彼勒财团、本田轿车也和雷诺陷入僵局闪存供给条款，减慢催生其与传统轿车也公司二进制化产品线的协作。值得注意的是，Verizon的闪存供给条款，通常不仅仅是两大的轿车也芯，而且还包括无线基带，Verizon早已凭借自己在基带上的优秀观感，沦为轿车也Wi-Fi科技领域的第一，观感非常上佳。

在卡特彼勒的护肤品后来，Verizon与本田月陷入僵局战略技术开发协作，旨在帮助减慢本田的二进制化转型。据知，Verizon和本田的协作不仅仅是骁龙二进制车架，还将沦为本田一级方程式（Formula 1）车也队和本田电竞队伍的高阶协作伙伴，肯定度都为。到目前为止，早已有超过37家轿车也厂低价转用了骁龙轿车也二进制座舱该平台，Verizon在轿车也科技领域早已有了很大的的影响力，扮演着轿车也科技领域当中非常重要的角色。

本来不难发现一大轿车也厂低价选择和Verizon协作，其当中两大缘故是Verizon的轿车也芯代表了而今轿车也芯科技领域的精良技术开发水平，可以随之而来领先的玩游戏。在本年，Verizon发布了世界首颗5nm轿车也芯，转用了CPU转用与骁龙888同一世代的第6代Kryo CPU，其AI算力达到30TOPS。在本身技术开发实力、AI算法等多方面就足够成熟期的情况下，Verizon将这样的占优势扩展到了轿车也科技领域，从而获得了明显的占优势。

在在Verizon上个季度的业绩当中，有2.56亿美元来自轿车也从业者，这部分业务上半年增长了21%。而今的Verizon在轿车也科技领域距离远不会达到时限，依旧属于高速的增长前期，在庞大的技术开发赞成和大量协作的基础上，未来有着非常广阔的前景，也许会在轿车也从业者新作Verizon自己在笔记型电脑从业者的失败，让我们拭目以待吧。