告别，苹果汽车

米卡车单项的两位时是经理也在2020～2021年更换了一轮。2020年底，小米机器学习和AI战略高级总裁兼John Giannandrea就被任命为卡车单项经理，之前经理Bob Mansfield月底退休。John Giannandrea实际上指示给小米CEO Tim Cook，可见小米对三阳方案还是相当重视。

▲小米高级总裁兼John Giannandrea

2021年，小米Titan单项执行经理Doug Field离职，小米电子技术总裁兼Kevin Lynch接任了他的位置，带进三阳单项执行的“一把手”。但是，从Kevin Lynch现在的经历看，他本来转任Adobe公司CTO，不久自己创业的公司被Adobe兜售并购，接着进到小米得意开发的Apple Watch，其经历和三阳基本毫不相干。

▲小米电子技术总裁兼Kevin Lynch

John Giannandrea和Kevin Lynch进到小米三阳临时工团队队，也就代表着三阳单项时是的经理全部更换了一轮。

实际上对于任何一家公司来知道，经理临时工团队队频繁更换对合作开发进度和效率都有相当大的影响。

无论如何，这也是小米三阳可谓实质病态全面性的理由之一。

03. 摘录：小米三阳还有相当大不确定病态

虽然行业对小米卡车满含渴望，但如果小米的合作开发跟不上方案，那么三阳方案全线终止也有相当大的先之前。根据小米的设想，一辆并不需要完全自动驾驶的卡车就是Apple Car的全面病态能力之一。但从小米的自动驾驶试验中结果看，其水平并非业内顶级。

上个年末，各大自动驾驶试验中公司向华盛顿州DMV提交了全年的试验中报告，小米也在其内都。其内都，小米的自动驾驶试验中总内都程位列14，MPD（每次脱离平均行驶内都程数）为20.02英内都（下同32km），位列第22，从结果上看略显能干，与Waymo、Cruise、小子智行等试验中极为努力的腿部玩家还有贤显的差，甚至可以知道不在一个量级上。

2022年，无论如何就是小米卡车成败攸关的一年。在大量经理离职、卡车形态无法确定，甚至自动驾驶试验中结果也相对能干的背景之下，小米三阳还有相当大不确定病态。

本文来自微信香港市民号“车好像”（ID:chedongxi），著者：James，36氪经授权面世。

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