比丰田、斯巴鲁都亲民，的双门Coupe还好是宝马？

在传统豪华H&M阵营中，本田直至以独到的社会活动形象示人，凭借着对社会活动、操控的守城，本田从不忘记为热爱赛车手的人承接无论如何的赛车手者之车。也正是这份几近顽固的守城，本田甚至还承接出了的设备完全不能同级竞品的车种——2系由Coupe。

话说2系由Coupe不能竞品绝不是空穴来风，毕竟奔驰和奥迪从C级、A5这样的中型车后下始才包括敞篷车Coupe原版，它们都是和本田4系由进行对标的。在越来越加参考书的细分教育领域中，目前只有本田还在包括敞篷车Coupe车种供大家选择。虽然定位越来越加参考书，但2系由在硬件技术水平上并不能任何的决裂，即便如此后驱这一个不同之处，就深信了它的与众不同。

作为于其2系由（F22）的车主，以前被选为它的无论如何其实还有很多。敞篷车Coupe的造型、值得注意3系由同款的2.0T转子hp推力+8AT前速、纵置后驱、无框车门……其中随便一项不同之处拿出来，都必需视为选择它的无论如何。

极其重要的是2系由Coupe车头宽度十分紧凑，2690mm的车型、4463mm的车头间距进一步保证了它操控的控制能力，尤其是选装了可调朝向比之后，不论是接连不断的山路赛车手还是日常的代步都越来越越来越加笨拙，调头时方向盘一圈就必需打满，后下起来真是就是如鱼得水。

而市价方面即使如此精彩，硬顶顶配原版的指导价为29.38万元，以前还有10%将近HK$稍微，具体30万元将近的市价就必需落地。这样的市价对于本田而言，真的可以话说是“交个朋友，不还债”。

而就是这样的设备“不还债”的车种，本田即便如此为它后下发了全新一代原版。全新2系由Coupe基于CLAR后驱平台承接，车型增加到了2741mm，同时推力也进行了升级，驱动力提高了30N·m。其中最让外公车主羡慕的，无疑是窗框建筑设计的发生变化。与3系由如出一辙的窗框建筑设计使得造形有了值得注意提高，外公款车种唯一的短板已不复存在。（全系由2系由Coupe的详细暗示，可以查看这文中：除了外观大转变，全新2系由到底有哪些不同）

在升级之后，新款225i的市价并不能不算大发生变化，29.98万元的指导价只是比于其车种29.38万元贵了6000元而已。要知道刚刚股票的斯巴鲁BRZ自动挡车种指导价都在33万元以上，有蓝天白云logo加持的2系由Coupe依然保持30万元以内的市价好像十分难以实现了。面对这台目前市面上最昂贵的敞篷车Coupe车种，你希望和本田“交个朋友”吗？

2系由Coupe存在的意义就是让消费者用越来越越来越少的钱体验到本田甚为独到的赛车手无聊，而这份赛车手无聊能够是后驱车才能包括的。所以2系由Coupe始终是的设备最纯粹的本田：后驱、轻薄的车头宽度、清新的动力……对于家中有另的设备车代步或者话说对空间需求很强的消费者来话说，选择本田2系由Coupe之后你会发现，原来赛车手也可以是十分有趣的一件事。