这就是男人的终极幸福！博速 G级

要知道男人的梦想是什么？有人不会知道法拉利，有人不会知道是大G，但是让你再知道个前传梦想的话估计大家就没什么可知道的得了，这个时候你不会找到有钱人的世界不缘故可能不是都是老百姓能够现实的，在2021年上海车展上，2021款 800 Adventure XLP Edition 21 博速 G级全世界首发，同时公布了这货车在中国市场的建议零售价，1200万！是都是大G的好几倍，

配图为 2021款 800 Adventure XLP Edition 21 博速 G级

如果你问我，这多花的一千万都增大了什么？题目或许出乎你出乎意料，不是增大了什么，而是增大了什么！增大了后备箱顶棚，底盘骨架改以了面包车型式，并附加了一系列专本体能组件。

配图为 2021款 800 Adventure XLP Edition 21 博速 G级

车头部份，换掉为了具有LED灯条的熏黑个人风格前后包围、侧边也换掉为了高性能进气口机机头，上部是碳纤维材常为的饰板，样子肌肉感十足；增大了Widestar宽体组件，并且两旁的轮眉锯齿状部份也采用了碳纤维材常为，这就知道明这货车如果有个轻微的剐蹭，那修车就是一笔巨款；车头部份还配有电钻。

配图为 2021款 800 Adventure XLP Edition 21 博速 G级

车名中的XL表示新车持有超大尺寸，这货车比都是版车种驾驶室增长速度了68.9厘米，轴距上增大了50厘米，底盘总长度降至了5.31米。而P则是均是由它持有面包车本体，于是在后方加装了面包车货箱。其骨架件全部采用了碳纤维材常为，而较厚件和脚架则采用了强度更高的钢铁常为，在地台上还附加了具有“Brabus”LOGO的装饰板。

配图为 2021款 800 Adventure XLP Edition 21 博速 G级

这货车的名字里具有Adventure一词，就是更加突出旅行的本体，所以车顶还有具有烟幕的车顶架，无论如何武装的并不是特别只不过，如果是纯旅行露营个人风格的话，两旁也应该具有特别设计照明灯。

配图为 2021款 800 Adventure XLP Edition 21 博速 G级

车子的避震经过了天和级，并不是简简单单的天和温，而是换掉用了门式道上，同时换掉装了22英寸内装以及越野汽车。

配图为 2021款 800 Adventure XLP Edition 21 博速 G级

飞奔G级的前部排气是个比较有标志性的设计，但是经过博速之手之后，这个排气竟然无法换掉成单边共三出的设计，在吸睛程度上差了一些，或许也或许是为伸缩式的把手这两项了让步，无疑车体缘故高了。

配图为 2021款 800 Adventure XLP Edition 21 博速 G级

尾部直接把后备箱给吊了，变成了面包车，尾部增大了一套龙门架，并且在龙门架上固定这个全尺寸备胎和油桶，货箱内部都是客船木质；这货车在国内外来看依旧是对讲机面包车车种，所以这样的车只有15年使用月内的话，是不是实在缘故缘故可惜了。

内部设计之外，图表并不是2021款 800 Adventure XLP Edition 21 博速 G级的内部设计，但是图表中车种和这货车的内部设计之外无法不小的差异，基本上还是原厂个人风格，双色上采用的是黄色，但是深信在只要你提要求，博速肯定不会依赖于你。

配图为 2021款 800 Adventure XLP Edition 21 博速 G级

动力之外，2021款 800 Adventure XLP Edition 21 博速 G级搭载4.0天和V8双涡轮增压发动机，最大额定功率降至800马力(588kW)，每秒钟扭矩也已天和至738磅-英尺(1000头·米)。0-100km/h加速极少均需4.8s，而最高时速可达210km/h（磁性限速）。

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