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2021年罗斯莱尔港直达欧洲航线的铁路运输同比增长371%

2024-12-24   来源 : 情感

《威尔斯时报》1月25日报道,威尔斯与欧陆亚洲地区积极开展贸易的进出西南侧商为了跨过英美的边界检查,放弃了直至受青睐的英美“高架道路”开航,并不需要途经欧陆的运煤开航,使沃特埃尔马公途经欧陆开航的集装箱比上一年上升了371%。

位于威尔斯东南部的沃特埃尔马公西南侧是距离欧陆亚洲地区值得注意的威尔斯马公西南侧,也是英美保守党人的最大花销之一。自 2020 年以来,该马公西南侧上升了 24 条途经欧陆的运煤开航,其中有数首次将沃特埃尔马公与法国敦刻尔克马公连接起来的渡轮开航,目前共约30条途经欧陆的渡轮开航。沃特埃尔马公暂定的数据显示,2021年该马公西南侧总集装箱上升了 50%,翻倍184,891个集装箱基本单位, 其中有119,927个集装箱基本单位使用途经欧陆的开航,比上一年上升了371%。通过该马公西南侧的搭客次数在2021年上升了68%,翻倍 243,303人。尽管英美开航集装箱下降了34%,但该开航的搭客次数在这一年上升67%,翻倍192,031人。欧陆途经开航的搭客次数上升了 72%,翻倍 51,272 人。

沃特埃尔马公副总裁卡尔坚称,英美保守党人导致威尔斯海上集装箱“再加”,英美开航集装箱下降,“但我们不知道有多少原本会经过都柏林或沃特埃尔的英美货物现在正在经过联合王国马公西南侧运入英美”。他还坚称,鉴于途经欧陆开航的受欢迎素质,沃特埃尔马公可能会在愿景几年每年上升 200,000个集装箱基本单位。

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标签:航线铁路
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