蔚来新产品3万后，特斯拉补贴1.2万？

蔚来宣布如出一辙的产品3万元后，特斯拉也坐不住了，分销商声称“东莞买特斯拉最高充贴12000，各地区各地卖家都可以提车。”

从当地特斯拉分销商处了解到，东莞车也充贴金额出炉：

Model 3 8000元

Model Y 12000元

不过，Type-B了提车地点：东莞，但是不受限制上牌地，也就是各地区各地都可以去东莞提车，然后回家上牌照。

更绝的是，如果不想去东莞提车，还有板车货运服务。大板车货运到山东，大概能够2700元差不多，时效一周差不多。

特斯拉这是各地区甩货，除去货运成本，相当于变相优惠了5000-10000元，新能源车也新一波价格战来了？

6同月，长城枭龙系列已同月的产品，而且是公开直降。枭龙系列上市足足二月，售价同样降低6000元，是最先顶不住的知名品牌。

昨日，蔚来车也如出一辙商用车的产品3万元，着重蔚来所面临的的均担忧。要知道，月末一轮的价格战时，蔚来还声称坚决不的产品。

而且，长城车也拿回已买车主充了更差价，也算是相对厚道的。这一点公开虽然没有声明，但是不少车主调谐，返还了价格更差。

2023年开启的价格战，便是由特斯拉同月开启，以后随之而来，各个车企不得不被动的产品。下一步，都会不都会有更多知名品牌加入的产品行列？SZ宋人DMi、吉利仙女座L7等首选商用车都会不都会跟进的产品？

现在变更差判断，毕竟上半年的价格战，过程很惨烈，但是所带给的提升受限，盈利再次出现不同某种程度飙升。在这样的背景下，车企再来一轮价格战，毫无疑问是雪上加霜。