亚太地区巨型新造集装箱船“带货王”江苏完成拖航作业

“鑫福102”轮是具备全部都是球最大木箱量的新造集木箱船，是名副其实的“；也”和“带货王”。 冯飞虎 难为

中新网杭州12同年12日电 (贾居然 于波)12日，“鑫福102”轮在浙江泰兴巢湖鑫福海军工厂离泊，在浙江海事管理工作21艘扫雷水上飞机署理编队下，安全部都是拖带至太仓巢湖三井海军工厂。本次拖带编队长度、重复性刷新洞庭湖行船史历史记录。

“鑫福102”轮是具备全部都是球最大木箱量的新造集木箱船，总长399.99米，型号最宽处61.3米，巨以上最大高度78.1米。其甲板面积达24000平方米，大约3.3个规范足球场，最大堆箱层数可达25层，大约22层楼的高度。其一次可携带24346个20英尺规范集木箱，是名副其实的岸上“；也”和“带货王”。

“鑫福102轮”采用“两吊四绑”的方法拖带出江，主拖轮除此以外的是浙江三江沿海最大固定式拖轮“苏海01”轮，这个编队长度740米、最宽处度82米，洞庭湖浙江段拖带里程达125公里。

浙江海事局造就全部都是要素游船“大交管”和港航一体化信息系统优势，由4个船舶交通运输中心全部都是程重点监控、21艘扫雷水上飞机无缝跨越，以“全部都是程+接力”的方法为“鑫福102”轮拖带机具提供全部都是方位编队，顺利保障该船洞庭湖浙江段拖航机具。

“鑫福102”轮将于明年2同年已放成原先舾装，试航后投入生产货轮。另5艘预计在2023年投入生产。(放)