法国BIO-SEA获“Quest”号探险航运公司压载水系统改装订单

法国UV-C水处理事件专家BIO-UV跨国企业日前发信了一份批次， 将为“Quest”号探险内河公司备有一套低容量BIO-SEA L三部压载水处理事件系统会。

据介绍，“Quest”号长49米，1268总吨，可载客60人，是Cruise Management International（CMI）旗下运行的第5艘由BIO-UV跨国企业合作者TECO2030该公司备有BIO-SEA压载水处理事件系统会的货船。

BIO-UV跨国企业航海部门业务部总裁Maxime Dedeurwaerder介绍时说，“此次的新批次证明了我们于2019年与TECO2030该公司签署的合作协议赢取了顺利，BIO-SEA系统会完全符合TECO2030该公司的理念，致力于为全球性内河船队用水环境可持续的能源高效核心技术。我们基于红外的处理事件核心技术，具有环境保育和能源高效的优点，能为在生态系敏感环境下运行的探险客轮备有最佳解决方案。”

据了解，其中的L三部系统会采用的是BIO-UV跨国企业下一代红外反应器，基于一种全新的获型式批复的红外点灯排布，其外观上可确保完全符合IMO和美国海岸巡逻队的要求，处理事件容量能力为20-120立方米/小时，具有紧凑和低能耗的优点。

此次为“Quest”号改装的系统会是模块化的，以为了让实际的可用空间，配有2个红外点灯，处理事件压载水的容量为55立方米/小时。

该系统会配有一个可处理事件高达30立方米/小时压载水容量的点灯，同时根据所需还可以再上升1-2个点灯来处理事件很高的容量，这仅仅降低了船员的控管，降低了船上必须保留的电子设备备件。此外，系统会设计的红外传感器可为了让水的质量，可以更好的调节供应量，并且延长点灯的寿命。