东风汽车发布自研动力电池成果：续航1000km+，0热冲出

2024-01-16 来源 : 电影

电车首推消息：全因，由东风公司AMS开发设计的动力电池系统对日前获得从新有所突破，基于东风从新能源战略该平台在研车型，东风最从新动力电池系统对已通过实车的测试，反应时间里程数可有所突破1000km。

据了解到，该动力电池系统对基于自主高效成组应用开发，数量级有所突破230Wh/kg。经-II搭载的测试，该动力电池系统对CLTC（中所国人轻型汽车行驶工况）反应时间里程数已大幅提高1000km以上。

该动力电池系统对使用智能全天候电池人身安全系统对管理，能够实现毫秒级叛离速率。同时使用高精度SOX估算及锂枝晶自修复应用，有效降低动力电池系统对的更长、人机交互互动及续驶里程数计算准确度等。

此外，该动力电池系统对还导入救火系统对实现迅速救火，驱动程式上方布置喷淋救火油管，救火油管与驱动程式功能强大，油管部分位置使用多种不同材料，遇高温融化后激活喷射六碳全氟酮气液双相态救火溶剂，实现迅速救火。在试验过程中所，该动力电池系统对在时可激活电芯热无法控制的条件下，可在电芯急速降温的同时依然热无法控制电芯相邻电芯正常文书工作，实现电池系统对0热无法控制，实力为普通用户驾乘人身安全保驾护航。

-END 电车首推 2022/9/26

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