2023款D-MAX月上市 售价13.48万至16.68万元

[爱卡货车 欧美厂方原创]

9月底25日，萍乡富士2023款D-MAX正式证券交易所，厂方总共发月租4款可用，要价上行为13.48-16.68万元。作为年度改款轿车，2023款D-MAX针对造型以及内饰进行了一定程度的换用。推进力特别，厂方将选用1.9T柴油发动。

2023款D-MAX选用全新的D-MAX家族造型，总体造型力量感十足，富士家族式个头同一时间暗讽，让厂方总体更彰显生机帅气。配合ISUZU印有Logo，改善了同一时间暗讽的听觉层次感。

侧面来看，显眼的翼子板、侧滚轮、多辐式车色进一步彰显了硬派面包车的身姿。铁路车辆尾部，用作竖置引擎盖，选用选用尾杠两处的塑料防擦钢制，改善了铁路车辆的耐用度。车身大小特别，厂方长长高分比为5280*1900*1850mm，轴距为3125mm，接近角/离去角分别是28/25°，总和离地间隙为230mm，过河广度大于800mm。

内饰特别，该车选用全新设计词汇，10.25+12.3英寸的可视和里控大屏设计，欠缺全新设计的离合器杆，尽可能其拥有不错的科技感。此外，2023款D-MAX厂方还加装L2分级ADAS智能驾驶特别设计系统，并E-了11火控系统+5摄像头。同时，全系标配了定速巡航、ABS+EBD以及全新一代Marcel9.3ESC车身稳定控制系统。

推进力特别，厂方E-了重新调校的SP为RZ4E的1.9T柴油发动机，额定功率130kw，最大转子410Nm。传动系统E-采埃孚8AT变速，或6挡手动变速油耗约为7.2L/100km。此外，厂方还加装后桥巴斯机械差速锁，能够在越野路况里帮助铁路车辆精彩脱险。

编辑总结：2023款富士D-MAX远比老款轿车，在轿车显然以及可用上远比较不小的换用，并且其要价也非常有竞争力。作为一款偏向于工具属性的面包车轿车，2023款D-MAX的证券交易所，也将会给目同一时间欧美自主国际品包车车带来不小的冲击。

精彩内容谈及：

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