一句话点评6月旅行车：奥迪想冲量，谁都拦不住

市场概述：今年以来，奢华系列产品市场意料的遭逢滑落，原因包括最终产品端的危机、新能源车企的影响等等。但毫无疑问的是，BBA继续执掌着超过一半的市场份额，在当年十车型中，除了红旗HS5的结实，并未给其他系列产品尚有一丝空隙。

在奢华三强的马克·韦伯中，宝马不过于可能远大于一个身位，奔驰守住稳如泰山。6月份，法拉利在漫长1-5月份疫情压制在此之后，于是又次发动成前所未有的能量，用各项政策、优惠促销等方法，让两款车型问鼎冠亚军。在下半年的时间和年销量的抢走战中，法拉利有可能于是又做影响。

即便6月年销量有起色，但是BBA三家系列产品仍然并未认清滑落的局面，主要是电动化系列产品的影响过于多。相比之下是戈达德6月份前所未有的平庸，更映证了这一局面。虽然宝马、奔驰的电动化系列产品不过于可能的设计，并且宝马iX3年销量也不差，但蔚来、期望等车企牢牢把握住了高端电动车的既得利益。

另外，凯迪拉克也从疫情中解脱成来，威尔逊和沃尔沃等系列产品也逐步升温。其中威尔逊汽车也看来越发熟悉中国市场的运营套路，在命脉车型----滑落、全新面包车系列产品威尔逊Z不放量的着重下，航海家和飞行家两款高价的系列产品年销量走高，保住了利润。

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