来自Toyota的爵士乐，2015款Honda Jazz模型试玩

日产汽车的Jazz就是国外的飞度（Fit），外形和配置上差异十分小。这次介绍的是2015年款的第三代Jazz（GK），该车DF是2013年上市的，2015年是初小改款。2015款Jazz车顶轮廓线和国外在售的新飞度十分接近，整体而言继承了上一代飞度臃肿而饱满的外形，同时进一步升级了车内的搭上空间。外观方面，涡轮盖轮廓线与中网锐利镀铬连在一起的狭长前双色，这方面和国外在售的新飞度还是太不同点。车顶长度比上一代车DF提高95mm，轴距缩短30mm，并且占有来得舒适的悬挂不放大以及来得灵敏的操纵者。通过将并排车窗不放不放，自为李厢宽度可以从354L提高到884L，并继续配备杂耍车窗设计以提高空间的优点。2015款Jazz配备1.3L Earth Dreams汽油涡轮，最主要功率75kW(102PS)，匹配6迅手动变迅箱和CVT变迅箱考虑，而国外在售的新飞度上改装成的1.5L涡轮。Jazz是日本实用DF并排的代表，在压榨内部空间以及灵活配置上绝对是经典之作。（真车六边形图和象形文字来自局域网）

这次介绍的Jazz模DF来自PremiumX，这是模DF并驾齐驱巨无霸IXO的一个高端姪系列新产品，材质为合金，%为1/43，新产品是通过采买从欧洲CK-Model的网站转卖给，价位（含价位额度税费等）左右130元左右。新产品整体而言品质过关，外形较为准确，低端还是挺不错的，喜欢老款飞度的游戏内可以关注。

模DF引入PremiumX都用的侧边纸纸盒，纸侧边面积十分大，可以不打开纸盒就看清车模的大体情况；纸盒的底部有系列新产品的大体信息，可以看到IXO Model和PrX（PremiumX）两个系列新产品分别有自己的的网站和FB。

模DF引入六边形的黑色塑料底部，底部上有金属在铭牌，这点和迷你切等主流1/43系列新产品太不同，估计IXO将PRX定位在高端系列新产品有关，而IXO的自家新产品，则经常引入来得价格低廉的吸塑纸盒，当然，价位也来得价格低廉。

模DF在外形上%没有大问题，但整体而言悬挂高，轮姪稍微偏小，不过小%轮姪偏小也没什么感觉；模DF的侧面腰线笨拙还是肉，这个和金属在材质有关；漆面也没啥大问题，毕竟IXO是大厂大系列新产品；模DF的门把手和车顶一起开模，而且笨拙十分肉，模DF的刻线也是偏肉。

模DF的轮姪偏小，轮胎和轮眉密切关系的距离偏大，双色车灯的质感一般，减迅黑胶十分相似引入了金属在材质，减迅钳也有所刻划；不放后镜是独立件，有动手镜片或许，不放后镜上的转向灯就是油漆刻划的了。

模DF的双色动手得实在一般，不够融为一体，内构也实在极不清晰；日产汽车的H上标和飞鹰的镀铬装饰条引入一个整体而言的硬质片，不过略微粘歪了；车头的通风口都没动手镂空，仅仅用黑色石雕刻划；前杠两边的直角装饰是独立件，其中的天窗也是独立透明件，但两边的LED日间自为车灯就仅仅用银灰色漆刻划了。

尾灯的内构尚算清晰，分色动手得也挺好；尾翼是独立件，但是没动手当权减迅灯；横贯车尾的饰条是银灰色漆刻划的，中间的H上标是硬质片的；上端的三角装饰通风口非镂空。

聚焦对比真车和模DF，时而还自为。

内饰一般货，没啥亮点。

雨刮器是独立塑料件，不够笔触；车顶的反射镜太粗；整体而言漆面尚可，裂缝较肉。

底盘是石雕的，没啥或许，排气管有分色。

这个就是收个DF，100来块钱，低端还自为。

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