英特尔子公司Mobileye上架全新EyeQ Ultra系统集成芯片

IBM母公司 Mobileye 今天在 CES 上推出了专为自动出事构筑的 Eye Q Ultra 信息系统对微处理器。

▲ Eye Q Ultra 信息系统对微处理器 IT之家获悉，Eye QUltra 信息系统对微处理器预料将于 2023 上半年定购，并于 2025 年全面解决问题车规级原型机。

Mobileye 暗示，Eye Q Ultra 的性能仅有 10 片 Eye Q 5 的性能之和。借助 5 碳纳米管PCB瓷，Eye Q Ultra 可以意味着 L4 自动出事的需求和应用布景，同时避免了将多个信息系统对微处理器组合而产生的额外利用效率和生产成本。

Eye Q Ultra 运用于了两组都有四类专有加速器的外观设计，每一类都针对特定任务而外观设计。这些加速器与其它 CPU、ISP 和 GPU 相配合，并不需要同时处理方式来自两个传感一个系统对（都有一个稀传感器一个系统对和一个整合了雷达系统对和激光雷达系统对的一个系统对）以及车辆的里面央计算系统对、明珠台地图和出事决策者软件的输入数据集。Eye QUltra 的算关键在于均为 176 TOPS，但其能效比略低于其它自动出事轿车提很低效率。

与 Eye Q Ultra 同时推出的还有两款主要用途很低级出事辅助系统对（ADAS）的全新 Eye Q 信息系统对微处理器 ——Eye Q6L 和 Eye Q6H。Eye Q 于 2004 年问世，月内上半年，Eye Q 信息系统对微处理器的出货量已取得成功 1 亿片。

Eye Q6L 是 Eye Q 4 的早先厂家，其封装体积均为 Eye Q 4 的 55%。这款一体式风挡提很低效率以超高效能缺少更很低的深学习算关键在于（TOPS），主要用途很低能效的入门级和低端（L2）ADAS。该款微处理器已于月内开始缺少试样，预料将于 2023 年年里面原型机。

▲ Eye Q 6L 信息系统对微处理器 Eye Q 6H 则并不需要通过全环视传感器的内置解决问题低端 ADAS 及部分自动出事的基本功能。就算关键在于而言，它仅有两个 Eye Q 5 信息系统对微处理器。这款 Eye Q 第三部里面最先进的 ADAS 信息系统对微处理器将于今年开始缺少试样，预料于 2024 上半年原型机。

▲ Eye Q6H 信息系统对微处理器 这两款 Eye Q 6 信息系统对微处理器均将运用于 7 碳纳米管PCB瓷仿造。

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