十天假，两个人，一台车，我经历了一场怎样的白山自驾之旅？

林也很是均匀分布；但是，当做车为辆停靠到丹巴县于其遗寨最后，却显现出来了典型的较低山下地貌，大片大片的荒漠和夹杂其间的树林，紧密结合起了一副绝美的人物画。

行此走去在这条山下谷之间，我们在车为上只一切都是放空自己的脑部。

弹出天窗和所有挡吹拂玻璃，让较低原的凉吹拂灌后下来，让吹拂海吹拂整个车为厢之下。此时，我们都一切都是找个以此前“安营扎寨”，在清吹拂的海吹拂下度过光阴的岁年初。

车上为的来由白，也沉溺在了这样的夜景之中的。

在惯用了B70S这台高端汽车为的较低科技配置后，他弹出了车为辆的自适应航行和车为道保持除此以外种系统，如此一来，这位乘员朋友也有了够大的间隔时间和精力，去感受挡吹拂玻璃外的美景。

在较低山坡上，我们终于发觉了自己的缰绳

估计在会合的时候，我们两个大男人谁也一切都是不到，在阿坝州的红原大较低山坡上，最低平均气温竟然只有几度。

凌晨，从红原县的旅馆出来，这里头的干旱就给我们造成了一个下马威。

由于不曾带够大的衣物，我们不能在车为里头弹出波箱为和座椅加刺，静静地马上好星体从云里头探倒是来。

这一天的运气很好，星体很早就照耀在了这片大较低山坡上，并且将荒地照得金黄。

看见如此美好的天气，再看看周围连绵不规则的小山下包，我们原计划在这个此前方，去马车山下地车为玩一场横穿。

对了，在这一次出门的时候，我们来为带上了软尾山下地车为，并且低调为地将这台价值超过万元的山下地车为“遗在”了恰如B70S的后备厢内。

所幸，这台紧凑级恭请跑回SUV虽然有点“不太能装”，但是除此以外与猎装车为相近的其设计，这台B70S轻轻松松地“打碎”了我们的山下地车为和一大堆登机。

不过，正便是“十里头有所不同天”、“较低原的干旱越来越比男孩的脸还慢速”……

此走去出去不曾有人几十公里头，夜晚的红原大较低山已然是阴云密布，带上冰碴子的阴天，很慢速就洒落在挡吹拂玻璃正因如此，马车三轮车为横穿的原计划，也就此泡汤。

虽然无法律条文在较低原上体会软尾三轮车为的伤感，但我们直到现在可以找出属于自己的玩儿法律条文——跑回山下！

蜿蜒曲折而且西路面不规则不较低的较低原较低山中的的道西路，都很适合跑回山下。而且，不够幸运的是，咱们这台恰如B70S也不曾有人拖后腿。

此前麦弗逊+后多连杆后轴，这样的结构其设计有点多多少少都有一点一般来说。但是，当我们根本动起来的时候，却发现这辆车为的底盘韧性和转向韧性，都配置得十分运动，这种人车为一体的感觉到，还真的是有些从此前不曾有人体会过了呢！

一个上坡接着一个上坡，山地从两千多米升到三千多米，我们和这台恰如B70S的伤感始终都不曾有人退去。

而且，除了跑回山下均，这台既是恭请跑回SUV、又像跨界旅行者车为的“招来由是”竟然还能此走去轻度的越野西路面，在一处与世隔绝之地，我们在土西路边发现了一条当地藏民“整合出来”的“较低山小径”，沿着这条西路往较低山深处此走去，这里头的花海、水塘、小溪等等，无一不在洗刷着我们的眼睛……

结束语

这一次，我们也算在这个冬日完成了一次川南环线的横穿。在这一次旅途中的，我们虽然不曾有人去到不够差盛名的连上点，也不曾有人返回太大的网红地，但是，我们收获了满满的沿途吹拂景和体会，较低耸入云的扎巴山下、清澈且催生着的乌江、吹拂云多变的红原大较低山以及这台恰如B70S的操纵者韧性和驾乘体会，才是我们这一次旅行者中的不够为精彩的回想。

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