蔡明錤称苹果造车团队已解散，要2025年量产需半年内重组

洋葱造车又要延迟了？

当地间隔时间3月初15日，天风国际交易商姚明崇祯錤在SNS大媒体发文引述，Apple Car（洋葱车主）这两项小组早已解散了一段间隔时间。如果一切都是在2025年实现量产目标，在3至6个月初内进行小组分拆是确实条件。

2月初2日，姚明崇祯錤曾发布日报告表示，预估洋葱Corporation将与北朝鲜现代Corporation和旧金山通用车主（GM）协力采购Apple Car。具体细节则是Apple Car底盘将采用E-GMP游戏平台且三星集团将备有技术调派、Hyundai Mobis（现代车主零部件制造商）备有部分零组件设计与采购，丰田汽车Corporation将备有在旧金山的产线以采购Apple Car。

姚明崇祯錤还建议，股票可关注Apple Car长期值得一提外资机会，分别是与洋葱协力车商的相结合最终产品与目前洋葱的光学与半导体最终产品。

有关洋葱造车消息层出不穷，且间隔时间节点断定各不相同。

北朝鲜《东亚日日报》2月初3日日报道也提过，洋葱Corporation将向北朝鲜丰田汽车车主Corporation外资4万亿韩元（约36亿美元），作为与北朝鲜车主Corporation协力采购电动车主的一部分。日报道引述，两家Corporation就会在2月初17日签定贸易协定，并计划案在2024年热卖洋葱车主，它们的初步目标是每年经销商10万辆车主。

台湾政府大媒体3月初曾日报道引述，的工厂、立讯精密有望参与洋葱车主制造，但不会是首批。日报道表明崇祯，对于一些交易商得出结论洋葱车主就会在2023年至2024年二者之间的某个间隔时间带入量产并香港交易所。业内人士高层表示，难以实现洋葱车主无需进行确实的路段次测试，这一得出结论间隔时间点似乎为时过早。

3月初15日交易日，洋葱Corporation股票上扬2.97%，日报155.09美元，净值2.53万亿美元。

姚明崇祯錤长期搜索关注洋葱产业链，因多次恰当得出结论洋葱新品主旨，被视为洋葱“爆料神祇”。

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