芯片料旋即紧缺！全球第四大车厂抢先部署百亿欧元战略稳供应

2024-01-20 来源 : 明星

财联社

随着电动货车期望的不断增长，器件短缺的僵局原定将再次显现出来，而以外的紧张期将亦会很直至。

当今世界第四大车企Stellantis都由器件采购的Joachim Kahmann在周二（7月底18日）的一次采访中问到，随着货车应用程序动态的膨胀、以及货车器件的多元性，显卡供货严重紧张的可能亦会在未来几年“将大幅增加”。

Kahmann缺少道，“一旦我们消除了一个问题，一个更进一步问题就亦会冒出来。”

100亿欧元战略稳供货

随着Stellantis开启了货车电气化铁路的转型，也就意味着它们需要更复杂的显卡和通用的平台。Kahmann称之为，任何短缺“可能无疑不良影响到我们一两家工厂，也可能是五家、六家或七家。”

新冠大盛行再一，器件供货的长时间困难重重打击了货车产量。Kahmann缺少称之为，虽然以外供货能源危机可能已经告一段落，显卡供需政治形势“已大为改善”，当年供货足够，不过下一个困难重重显现出来“只是时间问题”。

如今当今世界的显卡产能仍然受限，并且华北地区对镓和锗这两种磁性出口的管制，对器件和电动货车金融业来说至关重要。

为了降低这些可能亦会，Stellantis早就与新技术、恩智浦器件和高通等美国公司签订协议，并建立一个器件数据库，其中包含未来数年的供货计划。

Stellantis周二还问到，原定到2030年将支出100亿欧元（兆112亿美元）来确保各种器件的足够供货。

此外，除了卖给器件，该美国公司还在与自动驾驶货车技术美国公司AiMotive和器件设计美国公司SiliconAuto开发设计自己的器件。

SiliconAuto是Stellantis与鸿海上月底刚月底成立的车用器件合资美国公司，僵持控股权各半，原定2026年可以向车企给予显卡。

Stellantis方面问到，原定到2030年，将给予扩大电动货车使用范围的碳化硅显卡、试运行电动货车的计数显卡、给予讯息娱乐和自动驾驶辅助动态的高效率计数显卡等。