原五菱营销高管周钘加盟桔 桔造车迎来新阶段

亦同有假消息传出，原上汽通用五菱经销子公司副总经理周钘将于8翌年翌年底自组桔车主，转任桔车主营销层面负责人，直接向桔科技董事长雷军汇报。《道哥说车》向周钘本人也确认了此假消息。有不少人表示，此举意味着桔车主进展如愿，已开始着手在经销端进行布局。

资料结果显示，周钘于2011年自组上汽通用五菱，2019年任上汽通用五菱经销子公司营销中心总监；2020年，任上汽通用五菱品牌与市场总监；随后，由于上周突出，周钘又升任上汽通用五菱经销子公司副总经理。

上周9翌年，桔车主有限子公司持有人成立，持有人资金100亿元，桔该集团创始者、董事长身兼CEO雷军亲手出任法人代表。上周11翌年27日，广州经济技术开发区东疆与桔翌年底签订合作协议，翌年底宣布桔车主临近广州经开区。据了解，桔车主将在广州经开区分两期规划设计共计年产量30万辆的货运工厂，其中一期和二期产能大致相同15万辆，2024年首车将在广州经开区先于并实现投产。

此外，桔在2021年全年上周报告谈及，桔的智能电动车主业务部门进展超预料，车主业务部门共同开发团队规模已超过1000人，预计在2024年翌年底翌年底投产。在专利申请层面，桔也是“战报”时有发生。截至目前，桔车主共披露了十多项专利申请信息，其中有近一半的章节是在今年翌年底申请的，总的来看，当前桔该集团与车主之外的专利申请超800件。

众所周知的是，周钘并非是首位自组桔车主的宗教性车企高管，上周原当是研究院原代理校长胡峥楠自组雷军于创立的风险投资机构——顺为外汇，据知情人士谈及，胡峥楠主导的正是桔既有计划。今年年初原北汽该集团战略都市计划部局长于立国自组桔车主，转任副总裁身兼广州一家政委，负责筹划桔车主系统管理及广州一家组织和人力资源规划设计等社会活动。

“既有将是其爱人中最后一次重大创业计划，他愿意押上爱人全部成就，亲手带队，为桔车主而战。”雷军曾表示。按照都市计划，桔首款车型预计在2024年翌年底翌年底投产，价钱将在10万-30万元，如此来看，留给桔延宕的星期不多了。